续航方面，济南今起当贝PadGO电池容量为9500mAh，可实现6.5天超长待机，续航能力远超同级。

因此，长途春运一个企业若要覆盖所有灯具类型，势必分散企业的专注力，很难做精一款产品，也就很难形成自己在某一方面的独特竞争力。汽车而熟悉中国LED照明市场的颜重光教授则认为最后只会剩下100家LED照明企业。

作为一个企业的决策者，总站特别是中小微企业管理者，总站首先要及时控制财务风险，对客户的付款能力进行预测和评估，不能盲目接单;要对市场的扩张进行充分的分析和预测，对扩张所需要的人财物等能力是否匹配进行评估，对扩张所带来的市场需求进行预估，做到战略层面和战术层面的立体分析，不能盲目投资扩资，头脑风暴式管理;要注重产品的品质，在以质量为先的前提下，提高性价比，而不是牺牲品质，盲目接单，走入价格战漩涡。随着LED照明行业进入洗牌期，售卖目前，售卖LED行业很多做低端产品的企业挣扎在死亡的警戒线上，未来将会面对更加残酷的倒闭潮，届时会有一大批的企业在低价格战中死掉，优胜劣汰是市场发展的必然结果。当前LED行业格局尚未形成，客票巨头企业尚未产生，客票LED企业只要找准自身独特的核心竞争优势，由点带面实现快速，持续发展，就有机会跻身行业前列，分食照明市场大蛋糕。

接下来的2015年，济南今起估计会有更多两亿甚至三亿、四亿元体量的企业会倒下。当然，长途春运挑战与机遇永远是并存的。

照明行业的特点在于即使灯具将会被应用到各行各业，汽车但不同的应用领域对灯具的要求不同，汽车即使同一领域，不同的照明需求其所需灯具类型和参数也不尽相同。

总站中国照明学会秘书长窦林平认为未来2年LED照明企业将会从2万家淘汰到5000家。有专家预估，售卖如果采用智能照明代替传统照明，可实现节电50%，对降低能耗、建设节约型社会意义重大。

不过相信这些困难都难不倒LED智能照明的大神们，客票在不久的将来这些问题会被一一解决，LED智能照明迎接美好未来!。LED照明产品，济南今起前几年以节能和长寿命为主要诉求，济南今起近年来其适应智能化发展的优势被业界所重视，因此智能LED灯开始获得了消费者的青睐，不仅仅是餐厅、商厦、***、酒吧等商业场所，一些家庭用户也开始引进智能LED灯以实现调光调色及情景照明。

长途春运LED产业链企业数量超过2万家。具有灯光亮度的强弱调节、汽车灯光软启动、定时控制、场景设置等功能，并达到安全、节能、舒适、高效的特点。